צינור חימום מסוג קוורץ הלוגן באורך גל קצר למכשירי ייצור PET.

צינור חימום מסוג קוורץ הלוגן באורך גל קצר למכשירי ייצור PET.

צינור חימום באמצעות אינפרא-אדום בגלים קצרים מחומר קוורץ והלוגן, למכונות ייצור PET
יצרנו צינור חימום זה ממטרה אחת בלבד: לעמוד בדרישות האמיתיות של תהליך ייצור PET.
אם החיממן הרגיל שלכם גורם לעיכובים בתהליך הייצור – או שקשה לשמור על איכות עקבית של המוצרים – זו החלופה המושלמת עבורכם. היא מאפשרת חימום מהיר ויעיל, כך שהמכונה תפעל כפי שנועדה לפעול.

הספק, מתח וגודל – בעלי יעילות גבוהה
זהו חיממן בעל צפיפות אנרגטית גבוהה, וזו הסיבה שהוא עוצב כך. הוא פועל בהספק של 2500 וואט ובמתח של 400 וולט, ומחמם במהירות אזור באורך 300 ממ. יחס ההספק לאורך הוא בדיוק מה שנדרש כדי לרכך את חומרי ה-PET במהירות, מבלי שהאזור המחומם יתרחב יותר מדי.

קוטר הצינור – 10 ממ
קוטר הצינור הקטן מאפשר לו להתאים למקומות צפופים, כך שניתן להתקין אותו בקלות במכונות עם מקום מוגבל.

מה יש בתוך הצינור – ולמה זה חשוב
הליבה של הצינור היא חומר קוורץ שמכיל גז הלוגן. שילוב זה מסייע לשמור על יציבות הסיבים בזמנים של חום גבוה, ומונע השחרה שעלולה לפגוע בביצועי החימום עם הזמן. כך החום נשאר עקבי מסיבה לסיבה.

קרינת האינפרא-אדום בגלים קצרים
קרינת האינפרא-אדום ממוקדת דווקא באורכי הגל שבהם חומר ה-PET סופג את החום בצורה הטובה ביותר. כך נחמם החומר עצמו, ולא מבוזבזת אנרגיה על חימום האוויר סביבו.

ציפוי מחזיר אור
אנו מוסיפים ציפוי מחזיר אור, כדי שיותר אנרגיה תגיע למשטח החומר. לצורך החיבורים, אנו משתמשים בחיבורים מסוג R7s ו-SK15 – הם יציבים, מסוגלים לעמוד בעומס החשמלי, ומאפשרים החלפה קלה של הצינור במכונות קיימות.

ביצועים מעולים – מהירות, עקביות, אמינות
בתהליך ייצור PET, החיממן צריך להגיב במהירות ולספק חום עקבי. צינור זה עושה דבר זה בצורה מעולה. הוא מגיב במהירות, והשליטה בטמפרטורה נשארת קפדנית – כך ניתן לשמור על עובי עקבי של המוצרים ולהפחית את כמות הבזבוז.

הערה חשובה
פעולת החימום בהספק של 2500 וואט יוצרת צפיפות חום גבוהה. זה חזק מאוד – אך זה גם אומר שיש צורך במערכת קירור ואוורור טובה במכונה. זה שומר על הרכיבים האלקטרוניים בטוחים, ומאפשר למפעילים לעבוד בנוחות.

בקיצור: צינור זה נוצר כדי לעמוד בעומסי החום הגבוהים, שוב ושוב, כך שמכונות הייצור שלכם יוכלו לפעול במהירות המרבית האפשרית.